6 февраля в Харькове состоялось очередное судебное заседание по делу ДТП на Сумской 18 октября 2017 года, в которой внедорожник Алены Зайцевой влетел в пешеходов на тротуаре и убил несколько человек, пишет Politeka.
Во время заседания защита второго подозреваемого Геннадия Дронова Сергей Перепелица просил об отводе судьи Виктора Попраса. Он объяснил это процессуальными нарушениями и нарушениями во время допроса экспертов. По словам адвоката, про объективность экспертизы нельзя говорить.
Он также добавил, что состояние Геннадия Дронова ухудшилось. Подсудимому вызвали скорую. Медики констатировали повышение артериального давления и боль в области сердца, но госпитализации не последовало.
В свою очередь адвокат потерпевших Лариса Матвеева говорит, что ходатайство уже рассмотрели в начале судебного разбирательства. В нем было отказано. Она считает, что оснований для отвода нет. С ней согласился и адвокат Дмитрий Марцонь. Он считает, что оно направлено на затягивание рассмотрения дела.
В результате суд отказался удовлетворять ходатайство Перепелицы об отводе Попраса.
Дальше в суде допросили экспертов Валерия Ольхова и Виталия Варлахова. Прокурор Максим Блохин спросил, указывали ли они, что действия Дронова не соответствовали ПДД, но в выводах пункты не соответствовали, что именно нарушил Дронов. Варлахов отметил: они пришли к выводу, что водитель должен был убедиться, что не создаст опасности другим участникам дорожного движения. Ошибка с пунктами – это печатная ошибка. Второй эксперт тоже подтвердил опечатку. После этого Блохин попросил продлить подсудимым меру пресечения.
Сторона обвинения мотивировала ходатайство тем, что до сих пор есть риски — возможность скрываться за границей от следствия, совершить другое уголовное правонарушение. Обоим подозреваемым продолжили арест, и они пробудут в СИЗО до 4 апреля без права внесения залога.
После этого стороны перешли к дебатам.
Прокурор зачитал имена погибших, их травмы, а также имена и травмы потерпевших. Зайцевой инкриминируют нарушение ПДД, что стало причиной гибели шести человек. Дронов обвиняется в том, что он, управляя технически исправным авто, остановился перед перекрестком на запрещающие сигналы светофора и стал пересекать его, не снизив скорость, в результате чего случилось столкновение автомобилей.
Зайцева признала, что управляла Lexus. По ее словам, она ехала около 80 км/час. Пассажиркой, которая была с ней в машине, оказалась Марина Ковалева. Перед аварией девушки сидели в кафе. Ковалева утверждает, что Зайцева ехала со скоростью 70-75 км/час. В то же время эксперты установили, что девушка ехала со скоростью около 106 км/час.
Увидев авто Дронова, Зайцева посигналила, но столкновения избежать не удалось. Она признала свою вину. А вот второй подсудимый виноватым себя не считает. В его авто на переднем сидении находилась пассажирка Рафикова.
Автотехнические эксперты пришли к выводу, что действия водителей «Lexus» и «Volkswagen» не соответствовали пунктам ПДД.
Прокурор Валерий Бухан заявил: доказано, что Зайцева и Дронов нарушили ПДД. Оба обвиняемых решили на запрещающие сигналы светофора пересечь перекресток, что привело к трагическим последствиям. По убеждению прокуроров, никакие смягчающие обстоятельства не изменят тяжести преступления.
Прокуратура просила признать виновными Зайцева и Дронову и дать обоим по 10 лет, а также длишить их права управлять транспортными средствами на 3 года. Прокурор назвал смягчающие обстоятельства для Елены Зайцевой — это раскаяние и возмещение убытков потерпевшим.
Судья объявил перерыв до 11 февраля.
