“Неужели можно серьезно воспринимать информацию, что истребители могли быть подняты в небо против гражданского лайнера?” – лично от себя написала спикер СБУ Елена Гитлянская.
Самолет авиакомпании “Белавиа”, совершавший рейс из Киева в Минск 21 октября, вернули в аэропорт вылета “Киев” через несколько минут после взлета. На борту самолета было 136 пассажиров и 6 членов экипажа, лайнер садился с полными баками.
“Белавиа” сразу после инцидента опубликовала релиз, в котором говорится, что их самолет вернули в Киев без объяснения причин, но под угрозой поднять истребители, если команда не будет выполнена. Самолет безотлагательно вернулся в Киев, украинские правоохранители сняли с борта одного пассажира и самолет снова вылетел в Минск, где благополучно приземлился.
По информации авиакомпании, снятый с рейса пассажир украинскими правоохранительными органами был отпущен и вылетел в Минск в 19:00 рейсом B2-830 авиакомпании “Белавиа”.
В свою очередь в СБУ заявили, что самолет белорусской авиакомпании вернули в Киев, чтобы убедиться, что нет угрозы нацбезопасности Украины.
“Самолет уже какое-то время находился в воздухе. По требованию авиадиспетчера этот борт спокойно сделал соответствующие маневры и приземлился в аэропорту, где были проведены необходимые проверочные мероприятия, чтобы убедиться, что любая угроза и национальным интересам Украины, и национальной безопасности нашего государства локализирована”, – сказал начальник аппарата главы Службы безопасности Украины Александр Ткачук. Он опроверг информацию о том, что пилоту угрожали поднять истребители.
По словам спикера СБУ Елены Гитлянской, спецслужба получила информацию об иностранном гражданине и возможной угрозе национальной безопасности государства. “К тому времени, когда диспетчер связался с пилотом, самолет уже несколько минут находился в воздухе. После проверочных мероприятий мы убедились, что угроза национальной безопасности локализована. СБУ действовала и будет действовать в рамках компетенции для обеспечения безопасности страны и ее граждан. От себя лично. Неужели можно серьезно воспринимать информацию, что истребители могли быть подняты в небо против гражданского лайнера?” – написала в FacebookГитлянская.
Самолет вернули в Киев из-за блоггера, гражданина Армении и противника Майдана Армена Мартиросяна, который в свою очередь позже заявил, что никаких бесед с представителями СБУ у него не было: “У меня на руках есть Акт, подписанный сотрудниками таможенной, пограничной служб и СБУ, что ничего незаконного, “угрожающего национальной безопасности страны” с Украины я не вывозил!!! И ничего у меня “локализовано” (изъято), как утверждает сотрудница СБУ, НЕ БЫЛО! С сотрудниками СБУ у меня НИКАКИХ “бесед” НЕ БЫЛО!! Они проходили бы только в присутствии Консула посольства Армении в Украине!”
Тем временем, 22 октября МИД Белоруссии направил украинским коллегам ноту, в которой требовал возмещения финансовых затрат и расходов, вызванных действиями Украины и официальных извинений.
Реакция украинской стороны, точнее ее отсутствие, удивила официальную Белоруссию. Пресс-секретарь белорусского МИД Дмитрий Мирончик подтвердил, что у них есть расшифровка переговоров экипажа самолета с украинским диспетчером, в которой есть “четкие заявления об угрозе применения боевой авиации” и “Белоруссия готова опубликовать эти документы, если Украина не отреагирует на ситуацию”.
“Украинская сторона имела возможность добиться своих целей, не прибегая к принудительным действиям. К сожалению, на упомянутую ситуацию реакция украинской стороны абсолютно отсутствует. Если ее не будет и дальше, то мы будем вынуждены предпринять дополнительные шаги, вплоть до опубликования расшифровки переговоров членов экипажа с украинским диспетчером. Но время еще есть. Подождем”, – сказал пресс-секретарь МИД.
Ждали белорусы до 1 ноября, реакции Украины так и не последовало. Белоруссия опубликовала расшифровку переговоров пилотов с диспетчером “Жулян”.
Белавиа–840, Киев–Радар.
Пилот: — Слушаю.
Диспетчер: — Белавиа–840, поступило указание: вам надо, необходимо вернуться на аэродром вылета “Жуляны”. За невыполнение будет поднята боевая авиация на перехват.
Пилот: — А что случилось такое?
Диспетчер: — В эфир не могу передать. По прибытии все узнаете.
Пилот: — Не понял, это кто вам передал?
Не получив ответа, пилот дублирует вопрос: — Белавиа–840, это кто информацию передал?
Диспетчер: — Белавиа–840 — “Украэроцентр”.
Пилот: — А причина какая?
Диспетчер: — Я получил указание вернуть вас на аэродром вылета.
Пилот: — “Жуляны”, да?
Диспетчер: — Так точно, “Жуляны”.
Пилот: — Хорошо. Разворачиваемся.
“Есть вещи, которые нельзя прощать никому. Даже друзьям. Тем более если ты протягиваешь дружескую ладонь, а тебе кладут в нее камень. Излишне тратить пыл и говорить, насколько мы уважаем украинцев и насколько щепетильны в исполнении всех межгосударственных договоренностей и норм международного общения. Нам казалось, что в Киеве на этот счет ни у кого нет сомнений. Дружеские, исполненные взаимного уважения отношения к соседям — это кредо Беларуси, наш постулат. И потому особенно горько видеть, как до неприличия странно ведут себя наши братья–партнеры, некоторые наши украинские друзья …”, – такой пролог к расшифровке переговоров был напечатан в газете “Беларусь сегодня”.
Как рассказала пресс-секретарь СБУ Елена Гитлянская, с опубликованными записями они ознакомились. “Мы никаких указаний относительно истребителей не давали и давать не могли. Это абсурд. В то же время, мы ознакомились с расшифровками. Мы не присутствовали на переговорах и я не могу расписываться за “Украэрорух”. Вполне возможно, что это сработал человеческий фактор и это выдумка, человек переусердствовал”, – сказала Гитлянская.
Хоть украинские силовики и грешат на банальный “человеческий фактор”, а молчание МИД Украины все равно удивляет. С момента начала истории “про истребители” прошло более 10 дней и официальную позицию по этому вопросу озвучить уже давно пора. Будем надеться, что инцидент с “Белавиа” будет как можно быстрее исчерпан и стороны придут к согласию и взаимопониманию.
Источник: 112ua
