В Украине начались весенние работы по ремонту дорог. К началу мая обещают отремонтировать магистрали Киев-Одесса и Киев-Чоп. Огромное количество дорог в Украине требует капитального ремонта, но о нем говорить пока не приходится.
В прошлом году в мировом рейтинге по качеству дорог Украина заняла 137 место из 144. По соседству в списке оказались такие «развитые» страны, как Мозамбик, Конго и Мадагаскар. Самыми качественными дорогами могут похвастаться в ОАЭ, Сингапуре и Швейцарии.
В прошлом году премьер-министр Владимир Гройсман анонсировал, что нормальные дороги появятся в Украине через 5-7 лет. Проверка технического состояния дорог в Украине показала, что более 80% ремонтных работ выполнено некачественно.
Причиной ужасного состояния дорог в Украине эксперты называют отсутствие плановых предупредительных мероприятий. В прошлом году на ремонт дорог правительство выделило 27 миллиардов гривен. В текущем году уже 44 миллиарда, однако вряд ли их качество улучшится.
Между тем, в стране планируют не только ремонтировать, но и строить новые дороги. Уже есть 8 проектов дорог по объезду населенных пунктов. Это объезд Знаменки, северный объезд Львова, Ровно, Тернополя и Борисполя.
Бюджетные возможности не впечатляют
Советник главы госагентства «Укравтодор» Александр Кава отметил, что исходя из бюджетных возможностей, которое есть у государственного агентства автомобильных дорог Украины, планируется строительство новых обходов населенных пунктов только в тех местах, где ситуация либо критичная, либо близка к таковой.
Под такие проекты берутся кредиты у Мирового банка и Европейского банка реконструкции и развития.
Сложнее ситуация обстоит с ремонтом дорог в городах, в особенности в столице.
Секретарь постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта Андрей Задерейко уверяет, что если не будет создана транспортная модель г. Киева, то в ближайшее время столица остановится, замрет в пробковом коллапсе. Дело в том, что застройка города идет безостановочно, население ежегодно увеличивается, а транспортная система не модернизируется.
Ежедневно в Киев въезжает 800 тысяч автомобилей. 1,2 миллиона машин находится на дорогах столицы постоянно. В таких условиях дорогам трудно не испортиться.
Интересную особенность подметили западные эксперты, а именно, что в украинских тендерах по строительству дорог побеждают компании, которые предлагают самую низкую цену, но качество выполненных работ не проверяется. Это еще одна существенная причина того, что в Украине нет хороших дорог.
