Про таке заявив в ефірі “5 каналу” менеджер реформ дорожнього сектора Команди підтримки реформ при Міністерстві інфраструктури України Віктор Загреба, – передає 5 канал.
Загреба сказав, що зростання кількості ДТП в Україні – це комплексна проблема, тому прості рішення тут не допоможуть. Він нагадав, що вже цього року має запрацювати автофіксація порушень правил дорожнього руху: “На це вже є і нормативна база, і фінансові ресурси. Це будуть і стаціонарні камери, і мобільні камери, які встановлять в автомобілях патрульної поліції. І правоохоронці зможуть бачити порушення, хто перевищив швидкість, і наздоганяти його та виписувати квитанцію”.
Він також наголосив, що аби убезпечити рух на дорогах України, уряд розробив стратегію на цей рік і планує діяти за чотирма напрямками: “Перший – інфраструктурний напрямок – зробити вулиці, дороги, перехрестя, пішохідні переходи безпечнішими фізично. Мета – щоб унеможливити ДТП там, де це можливо, а якщо це не вдається, то принаймні зменшити наслідки ДТП. Тобто дороги і вулиці мають бути такими, аби пробачати помилки. Бо люди приймають хибні рішення, структура має пробачати ці помилки і не карати людей смертю.
Другий напрямок – просвіта – робота зі свідомістю громадян, підняття їхнього рівня обізнаності. Західні практики кажуть, що найкраще – це соціальна реклама. Інформація має йти різними каналами і доносити меседжі. І вже на цей рік запланована шонайменше одна національна кампанія для подолання проблеми швидкості… Інша проблема – це ремені безпеки, бо рівень користування в Україні не перевищує 15% серед водіїв при тому, що зобов’язані користуватися всі. Ще одна тема – алкоголь. Хоча вона з погляду безпеки руху нині менш впливова. Будуть борди, брошури, відеоролики, публікації в газетах, в інтернеті, у Facebook, через мобільні телефони – всіма каналами доноситимуть ризики цієї небезпечної моделі поведінки. Це те, що має бути цього року, але не всі одночасно”.
Детальніше дивіться у повному відео інтерв’ю:
