Отставка Александра Данилюка – вопрос дней. Эффективным или только эффектным был 16-й министр финансов, покажет время. Назначив «преемником» какого-нибудь очередного «космонавта», можно вскоре пожалеть и о предшественнике, — пишет Гордон.
Для меня же этот глава Минфина запомнится, прежде всего, как чиновник, не сделавший ровным счетом ничего для восстановления системы таможенного контроля и таможенного оформления. «А при чем тут он?» – спросит неискушенный читатель. А при том, что, курируя ГФС, его ведомство в том числе должно было заниматься и таможней.
При всем пафосе «драйва реформ» в таможенном направлении есть только один относительно ощутимый результат – «Единое окно». Да и тот обречен сойти на нет без законодательного закрепления минфиновских инициатив.
В остальном же «драйв реформ» на таможне был и остается соусом популизма и дилетантства. Руководитель Минфина так и не понял очевидных вещей. Не определив таможенное дело в отдельную вертикаль, пусть даже и в рамках никчемной ГФС, никаких системных изменений на таможне не провести. Не заботясь о социальном статусе таможенника (форменная одежда не выдается восемь лет, зарплата молодого сотрудника 2,5 тыс. грн и так далее), нечего и говорить о профессиональной мотивации и борьбе с коррупцией. Не победив засилье «смотрящих» и «контролирующих» в зонах таможенного контроля, ни о какой борьбе с контрабандой в интересах бюджета не может быть и речи.
Но, увы, говорили много, надувая пустым воздухом надежд паруса «реформы таможни». Сделать не смогли. Не сбылось, не состоялось. На выходе – «форточка» вместо «окна» и ожидание очередного «драйвера». Потерянное время, нулевой результат.
Автор: Анатолий Макаренко
