С 24 августа в силу вступит изменение в Таможенном кодексе, которое предусматривает, что владельцев «евроблях» могут оштрафовать на сумму от 17 до 170 тыс. грн или изъять авто. Отдельный штраф предусмотрен для тех, кто подрабатывает в такси на нерастаможенных авто.
Мы собрали инфомацию о том, что изменится с 24 августа, и грозят ли евробляхерам реальные штрафы, пишет Страна.
Как будут штрафовать
Просрочка от 10 до 20 суток – обойдется владельцу «евробляхи» в 17 тыс грн.
За просрочку от 20 до 30 суток – штраф 85 тыс. грн.
Более 30 суток – 170 тыс грн или конфискация авто.
Если нерастаможенный автомобиль использовался в коммерческих целях, это грозит штрафом в 34 ты. грн. Такая же сумма грозит, если авто с иностранной регистрацией передали другому лицу.
Выявлять и останавливать «евробляхи» будут в основном патрульные. Планируется, что полиция получит доступ к базам таможенной службы, чтобы проверять информацию о дате ввоза евробляхи и о том, кто непосредственно ввозил машину. Если окажется, что закон о пребывании в Украине автомобиля с иностранной регистрацией нарушен, машину отправят на штрафплощадку. Далее суд может принять решение о штрафе либо о конфискации.
Однако пока у полиции нет доступа к таможенным базам, то есть останавливать «евробляхи» она может, а штрафовать де-факто не может.
Штрафовать могут и фискалы, причем делать это заочно — уведомить по адресу регистрации в течение трех дней после истечения срока пребывания машины. При этом протокол об админнарушении считается врученным, даже если человек не живет по указанному адресу. Если через три дня нет реакции — фискалы передадут информацию полиции.
Вообще, решение о конкретных действиях полиции и фискалов должны принять после совещания в Мининфраструктуры с участием силовиков, таможенников и активистов, которое должно состояться на этой неделе.
Две отсрочки. Третья на подходе?
Точное количество нерастаможенных «евроблях» в Украине неизвестно — называют цифры от 7 до 700 тыс.
В ноябре 2018 года — феврале 2019-го действовал льготный период растаможки авто с иностранной регистрацией (со скидкой 50% — Ред.). Закон, упрощающий процедуру растаможивания автомобилей с европейскими номерами, и закон, повышающий ответственность за нарушение правил растаможки, был подписан 23 ноября 2018 года Петром Порошенко.
В среднем полная легализации приближалась по стоимости к цене авто. При этом чем оно новее — тем меньше акциз и ниже растаможка. Для примера легализация Skoda Octavia 2011 года была около 85 тыс грн.
Планировалось, что штрафы за просрочку начнут действовать с 23 февраля этого года, но парламент продлил льготный период еще на три месяца — до 23 мая. А затем еще раз на три месяца. Изменения в Таможенный кодекс должны вступить в силу 24 августа.
При этом зарегистрирован президентский законопроект, который обещает «евробляхерам» очередную отсрочку — до 1 января 2020 года. Но принимать его некому, поскольку новый состав парламента соберется только 29 августа.
При этом эксперты не исключают, что фактически закон о евробляхах не будет исполняться. пока Рада не рассмотрит законопроект президента. Ранее члены Зе-команды говорили, что отсрочка будет последней, и владельцев «евроблях» ждут жесткие наказания с 2020 года.
